אמיר נוסל, מנכ"ל רשת טופ תיק, טוען שקהל הנוסעים הישראלי מתחלק לשניים - אלה שנוהגים לשאול מחבר מזוודה ישנה ואלה שמעריכים איכות ומוכנים להשקיע כדי לזכות בנוחות ופונקציונליות מרביות. "המנהג הישראלי של השאלת מזוודה לא ממש מומלץ, כי אף פעם אי אפשר לדעת איך הן יוחזרו", אומר נוסל שממליץ על רכישת מזוודה איכותית. "לא כדאי שבמהלך חופשה, במקום להתמקד בהנאות החיים, תצטרכו להתמקד במציאת פתרון לאחסון תכולת המזוודה שאיבדה צורה".
נשמע מוכר? אז איך בוחרים? בשוק קיים מבחר אדיר של מזוודות גדולות,
קטנות ובינוניות, רכות או קשיחות, ממותגות ומשוכללות. נוסל מעניק את הטיפים לבחירת המזוודה האולטימטיבית:
* התאימו את גודל המזוודה לזמן שהייתכם בחוץ לארץ. המזוודה האופטימלית לנסיעות של עד שבועיים היא בגודל של כ-72 סנטימטר.
* לאנשי עסקים, שנוהגים להשתמש במזוודת טרולי, מומלץ לבחור במזוודה
קשיחה שעשויה מפולי קרבונט וידועה במשקלה הקל. בנוסף, ניתן לדחוס לתוכה
כמה שיותר דברים וגם קל להרימה אל תא האחסון מעל המושב.
* בזול זה ביוקר. השקיעו במזוודה איכותית וממותגת
* כיס קדמי במזוודה הוא יתרון חיוני שיסייע באחסון הקניות של הרגע האחרון.
* הידית הטלסקופית צריכה להיות בעלת נעילה כפולה של המנגנון כדי שלא תישבר.
* מומלץ לרכוש למזוודה מנעול מסוג TSA - לבודקים הביטחוניים ולאנשי המכס בשדות התעופה הגדולים בעולם יש מפתח מאסטר, וכך לא מטרידים את הנוסע או במקרים קיצוניים חותכים את המזוודה.
וטיפ נוסף: על מזוודות שניזוקו במהלך הטיסה יש לדווח לפני היציאה מאולם המכס לחברת התעופה מיד עם הנחיתה. כך חלה חובת תיקון המזוודה על חברת התעופה.
לא יודעים באיזו מזוודה לבחור? הנה כמה דברים שכדאי שתדעו: המזוודות
הקשיחות הרגילות עשויות מחומר הנקרא פולי פרופילן - חומר חזק ועמיד
במיוחד, ולכן הנזק הכי קשה שיכול לקרות למזוודה מסוג זה הוא שריטה.
החיסרון העיקרי במזוודות האלו הוא המשקל שלהן, אבל בדיוק בשביל זה
פותחו מזוודות הפולי קרבונט החדשות והקלות. חיסרון נוסף הוא הנפח הקבוע
מראש - מה שאומר שלא ניתן לדחוס בהן עוד ועוד פריטים ממסעות השופינג.
ולמרות זאת, הן חיוניות לנוסעים העוברים בשדות תעופה עם שירות
לקוי, במדינות עולם שלישי לדוגמה, מאחר שהן שומרות על הכבודה בצורה הטובה
ביותר.
למזוודות הרכות, שעשויות מבד ניתן, לדחוס עוד ועוד פריטים, אלא שבמקרה
הזה יש לוודא כי בד הפוליאסטר שממנו הן עשויות יהיה איכותי (1,200 דנייר)
ועמיד בפני שחיקה.
